Popis pneumatík Bridgestone Blizzak VRX

Pneumatiky Bridgestone Blizzak VRX - výhody, nevýhody, vlastnosti

Technické špecifikácie

Všeobecné charakteristiky
vymenovanieVymenovanie: za auto
sezónnosťSezónnosť: zima
priemerPriemer: 13/14/15/16/17/18/19 "
Šírka profiluŠírka profilu: 175/185/195/205/215/225/235/245/255/275 mm
Výška profiluVýška profilu: 35/40/45/50/55/60/65/70
Funkcie a funkcie
Index maximálnej rýchlostiMaximálny index rýchlosti: Q (do 160 km / h) / T (do 190 km / h) / S (do 180 km / h)
Index zaťaženiaIndex zaťaženia: 82 ... 104
Maximálne zaťaženie (na pneumatiku)Maximálne zaťaženie (na pneumatiku): 475 ... 900 kg
Spôsob tesneniaMetóda tesnenia: bezdušová
dizajnKonštrukcia: radiálna
Technológia RunFlatTechnológia RunFlat: nie
tŕniaTŕne: nie

Recenzia Zimné pneumatiky Bridgestone Blizzak VRX

dôstojnosť

  • Moderné pneumatiky, relatívne nedávno vstúpil na trh.
  • Dobré brzdné vlastnosti na snehu / ľade aj na suchých cestách.
  • Veslovanie v snehu.
  • Silné bočnice (nevybuchne).
  • Odolný voči opotrebeniu.

nedostatky

  • Nevšimol si.

komentár
Pracujem s touto gumou na vozidle s pohonom zadných kolies vybaveným protišmykovým systémom a stabilizačným systémom. Môj rozmer je 235/50 R18. V zime som jazdil pokojne. Skúsenosti z jazdy po dobu 10 rokov a cestoval celý život v zime na non-husto pneumatiky. Preto môžem porovnať s mnohými analógmi.
Bridgestone možno opísať ako dobrú gumu. Podľa jeho vlastností je to niečo medzi analógmi. S uvoľneným štýlom jazdy vám dáva bezpečnosť a dôveru na ceste. Pri aktívnej jazde je potrebné vziať do úvahy, že všetky vlastnosti sú priemerné a hranica rýchlosti prechádzajúcich otáčok je stále nižšia ako horná guma.
Voľba pre túto gumu padla kvôli jej trvanlivosti a silným bočným stenám. Moderné pneumatiky známe výrobcovia sa snažia ušetriť na bočných stenách. Na našich cestách je kritický.
Ďakujem všetkým, ktorí si prečítali recenziu! Veľa šťastia pri kúpe kolies!
Lukanin Andrey, 2014-07-31 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • Tichý, mäkký. Pracuje skvele v rôznych podmienkach na cestách. Drží cestu. Priechodnosť je skvelá. Prestavím, dotknem sa, prestaň s dôverou. Teraz sa nebojím o integritu tŕnia ...

nedostatky

  • Snímky na ľade, ale to je v poriadku.

komentár
Vozidlo s pohonom predných kolies - WV POLO. Po 2000 kilometroch, prerobený zadný zadok. Guma priterl - zarobil. Všetko je skvelé! Z 18-ročnej praxe je prvá sezóna suchým zipsom. Veľmi spokojní. Radím každému.
Suntsov Yuri, 2014-03-11 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • kvalita, mäkká, normálna cena, guma hladká

nedostatky

  • až do odhalenia

komentár
tam boli gumové (pirelli tŕne, dobré ucho grip neship, hack 4, hack 5, pirelli sotto nula, nitto neship, michelin xi3)
na inštaláciu sa perfektné, hladké
na asfalte sa chová dokonale, jemne a ticho, ale na 100 km sa hukot z behúňa dostane trochu, myslím, že je to normálne pre zimné pneumatiky a hučanie prúdu, ktorý počujem ušatý))
zatiaľ čo zo skutočnosti, že to bol suchý zips, sa mi najviac páčil vrx, michelin je stále celkom dobrý, ale medveď je veľmi tvrdý snehom a Misha je pevnejší ...
pri zatáčaní sa mi veľmi páčilo, kde som už opustil trajektóriu na neplechu, tu to ide ako na koľajniciach, napríklad soto nula pirelli sa tiež správal slušne v rohoch, ale sneh bol zlý a dvojitý bol veslovanie na -10 ...
Pts zaujímavé ako v snehu, hovoria, že zima bude 14-15 ege gay, takže pridám recenziu neskôr;)
Ak žijete vo veľkom meste na západnej časti Ruskej federácie alebo na juhu, potom je most vynikajúcou voľbou, pretože Misha a Khaki nie sú o nič lepšie ... neskúšali zimu ... Pneumatiky Pirelli boleme, ale rýchlo strácajú vlastnosti a po dva roky sa chovajú oveľa horšie ... Nepokúšal som Dunlop, ale počul som veľa negativity ... Ja by som nič nepovedal o hankukách a ani o toyo zime (od priateľov, ktorých som získal pozitívne recenzie všeobecne) ... Chcel som Gislaveda, ale nenašiel som nič nové ...
Ja sám som sedel mesiac sledoval pneumatiky, prečítajte si recenzie, najprv objednal hack p2, hodil ma s dodávkou ... potom si myslím, že hacky boli a nie sú tak cool, ako sú požiadaní o ďalšie gumy, išiel som sa cítiť gumu nažive na yugka a nariadil vrch
a zároveň šťastný ako slon
225/40 r18 plný pohon
anonim, 2014-10-23 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • Priepustnosť, smerová stabilita

nedostatky

  • žiadny

komentár
Kúpil som pneumatiky na Camry už 14. rok, išiel som po asfaltovom chodníku, pohodlie jazdy presahuje letnú yokohama, nedávno som zasiahol sneženie, normálne som išiel. traktor, stále, veľmi, veľmi ticho Toto je moje prvé trenie, voľba je veľmi dobrá, pre mesto a trať je perfektná
Highlander1221, 2014-10-22 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • Mäkká, tichá, dobrá priepustnosť, vynikajúca hodnota za peniaze.

nedostatky

  • Malé vybočenie pri vysokých rýchlostiach.

komentár
Získané 22.12.2013 výmenou za Hankuk. Auto - Passat B-6 TDI 140 hp veľkosť 215/55 16. Ihneď pereobuli s tým, že je dokonale vyvážený. Dnes ju zastihli 3 400 km. Nebudem porovnávať s hrotmi, najprv to nie je správne, a po druhé ja osobne preferujem suchý zips. Podľa môjho názoru skvelá pneumatika. Úchop na mojich pocitoch sa zlepšil po behu, niekde v 1000 km. Keď brzdíte na ľade, ABC určite funguje, ale čo niekto očakával za niečo iné? Ľad je ľad. V snehu, a to ako čerstvé a dobre polstrované rady s dôstojnosťou, sa pohybuje s istotou na klzkom šmykľavke. Vo všetkých jazdných režimoch sa správa konzistentne a predvídateľne. Nebudem ísť do technických detailov, aj keď som si vybral dlhé a starostlivo, vyhrabal celý internet - výhoda pred výmenou, zima mi umožnila jazdiť na starých pneumatikách. Stručne povedané, zatiaľ čo nákup je celkom spokojný.
Yuriy Dubinsky, 2014-02-02 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • SILENT SILENT
  • Vynikajúca priľnavosť pre túto triedu gumy.
  • Silná bočná stena
  • Cena (pre tento indikátor nie sú konkurenti)
  • Je to určite lacnejšie, fakt, že je lepšie, je drahší, pravdepodobne nie

nedostatky

  • Zvýšila sa spotreba paliva

komentár
Osobitne čakajú na zlé počasie, aby ich konečne vyhodnotili.
Kúpil si výlet do Európy, predtým len hrotmi. Bravo Bridgestone, toto je najlepšia ponuka na trhu. Nakoniec som úplne spokojný, pohodlie po špičke. Čo sa týka úrovne adhézie, ale je horšie posiate, ale nie je nič smrteľné. V zime je hlavnou vecou vodič, blázon
ktorý sa nosí na zľadovatených cestách pod hranicou 120 a hroty neuloží celú jazdu. Sú dobre informovaní vodičovi o úrovni adhézie, neexistujú žiadne neočakávané demolácie, všetko je predvídateľné. Upozorňujeme, že veľmi dlhá zábeh. Trvalo mi 3000 na asfalte, ktoré by mali póry. Pred tým, ľad nefunguje v plnej sile.
Doronin Denis, 2014-01-17 ohodnotenie 5