Mountain Bike Preskúmanie STELS Navigator 800

Horský bicykel STELS Navigator 800 - výhody, nevýhody, charakteristika

Technické špecifikácie

Všeobecné charakteristiky
model2014
typpre dospelých
oblasť použitiahora (MTB)
Hmotnosť bicykla15,8 kg
Rama, Fork
Rámový materiálzliatiny hliníka
Rozmery rámu18,0, 20,0 in.
amortizáciaTvrdý chvost (s odpruženou vidlicou)
Názov mäkkého konektoraSR Suntour NEX
Konštrukcia vidlicepružinový elastomér
Mäkká zásuvkachôdza
Zdvih vidlice63 mm
Nastavenie vidlicetuhosť pružiny
Konštrukcia stĺpika riadenianeintegrované, so závitom
kolesá
Priemer kolesa26 palcov
Názov pneumatíkKenda K-847, 26x1,95
Názov ráfikaWeinmann ZAC2000
Materiál okrajazliatiny hliníka
Dvojitý ráfiktam je
Materiál kábla uzávierkykov
brzdenie
Názov prednej brzdyTektro C310
Typ prednej brzdyráfik (v-brzda)
Predná brzdachôdza
Názov zadnej brzdyTektro C310
Zadná brzdaráfik (v-brzda)
Hladina zadnej brzdychôdza
Možnosť montáže kotúčovej brzdyvidlice
prevodovka
Počet rýchlostí21
Úroveň zadného spínačachôdza
Názov zadného spínačaShimano Acera RD-M360
Úroveň predného stupňapočiatočné
Názov prednej prehadzovačkyShimano Tourney FD-TX51
Úroveň manetokpočiatočné
Názov mannetokShimano ST-EF51-3 / 7 EZ-Fire Plus
Dizajn manévrovaniaspúšť dvojitá páka
Úroveň prepravychôdza
Názov prepravyVP kazeta
Konštrukcia vozíkaNon-integrovaný
Typ montáže hriadeľa vozíkanámestie
Úroveň kazetypočiatočné
Názov kazetyShimano MF-TZ21-7, 14-28T
Počet hviezd v kazete7
Počet hviezd v systéme3, počet zubov 48-38-28
Dizajn pedálovklasický
Volant
Konštrukcia riadeniazakrivený
Nastavenie volantunastaviteľná výťah, nastaviteľný výťah
Ďalšie informácie
volanietam je
Kompletná sadakmeň, krídla
sedlo
pohodlieodpočívadlo na nohy

Recenzie horského bicykla STELS Navigator 800

dôstojnosť

  • Veľmi pevný rám (moja hmotnosť je 130-135 kg).
  • Prítomnosť plnohodnotných krídel duralu (ako v sovietskych bicykloch).
  • Slušná veľkosť, s klipom, dobrý trup.
  • Výškovo nastaviteľné odstránenie volantu, ktoré sa mimochodom nenachádza v inom stealth.
  • Priemerná rýchlosť, aj keď nízka (15-20 km / h), ale na hladkom vozovke je vynikajúca, pretože gumený poluslik.
  • Ráfkové brzdy (V-brzda). Veľmi jednoduché nastavenie a použitie. Nenechajte sa nadol!
  • Footboard kladie bicykel dobre.

nedostatky

  • Nároky len na inžinierov. Chlapci, keď ste vytvorili neobvyklý rám, uvedomili ste si, že štandardná fľaša
  • pod rám nebude fit? Skrutkové upevňovacie prvky sú umiestnené tak, aby držiak na fľaše na 600 ml. normálne
  • ale fľaša už nie je vložená.

komentár
Tento model je takmer nerozoznateľný od modelu z roku 2012, takže si myslím, že teraz mám čo povedať o STELS Navigator 800.
Kúpil som ho v júni 2012 za 12 600 rubľov. Nie toľko, koľko som mohol, len niekoľko sto kilometrov.
(Počítač cyklu Stels Bri-3 zakúpený iba na konci sezóny 2012)
Tento bicykel je vynikajúcim spoločníkom na cestách k jazeru - konštrukčná pevnosť, kmeň bol zachránený viac ako raz.
Na kufri môžete nainštalovať batoh na bicykel.
V daždivom počasí, krídla zachrániť pred nečistotami na zadnej (zadné krídlo) a tvár (predné krídlo).
Nastavte na rohy volantu. Pomôcť zmierniť únavu z dlaní. Mimochodom, pomáhajú chrániť kefy v prípade nárazu.
Jediná vec, ktorá nahradila - sedlovku. Továreň bola trochu krátka. Môj sedlový výťah je vyšší ako normálne
tak som si kúpil kolík na 350 mm a všetko je teraz v poriadku.
PS: Všetky bicykle si vyžadujú majiteľa. Ako sa máš s ním a on s tebou.
Charitonov Michael, 2014-03-08 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • Všetko funguje dobre. A brzdy a spínače. Používam ho v mestskom móde na programe 3 * 7 (na najvyššej) Dobrý navijak. rýchlosť 33-36 km / h. Ľahko, vo vlaku ľahko ťahať. Pred nakládkou vlaku však veci nezaťahujem na trup. Má hmotnosť v 110 kg. Kmeň je veľmi pohodlný. Krídla naozaj chránia pred špinou a vodou.

nedostatky

  • Sedadlo sa na prvom mieste nepáčilo - ako úžasné! Ale po mesiaci som sa upokojil a nechcel som zmenu. Je potrebné nastaviť (nutne) pod sebou sedadlo, ako je uvedené v pokynoch, a volant je rovnaký - v dvoch polohách. Bike tmavo modrá. na tmavých krídlach sa prach rýchlo usadí. Ale to je nedostatok poľných ciest. Čerpadlo musí byť zakúpené nohou a pumpovať meradlo! Neskontrolujte prstami.

komentár
Dobrý bicykel. Samozrejme, s 29 kolesami je lepšie jazdiť po poliach, ale prepravovateľnosť sa zníži. 26 kolies - to isté nie je malé. Super trup. Tu si kúpim ďalší batoh na bicykel. Skúsenosti s používaním bicyklov sú 46 rokov. Ale všetky boli jednoduché. maximálne 5 rýchlostí. A tu je 21. Zriedka šplhám na šmýkačky a tam sú niektoré - odovzdávam stredný prevod, napríklad 2 * 5.
Orlov Igor, 2014-05-28 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • Trvalo 2013, letné korčuľovanie. Kurz je jednoduchý, rýchlo sa prepínajú. Páči sa mi behúň na kolesách, na asfaltových jazdách, ako sú napríklad pneumatiky na trasovaya, na ceste sa tiež nezastavil. V zime sa valilo v snehu, hoci kolesá boli mierne znížené, nebol tam žiadny sklz. Tam je kmeň.

nedostatky

  • ešte nevidel.

Krivonosov Andrey, 2014-03-30 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • Veľmi praktické, na trupe v detskej sedačke, dieťa korčuľovalo tri roky. Jazdím na bicykli po 30-40 km, asfaltovej ceste, päť rokov som nahradil len zadné koleso, po neúspešnom pokuse o nezávislé nastavenie hry.

nedostatky

  • Nie príliš tvrdá montáž a vidlice, natiahnite 3-4 krát za sezónu.

komentár
Jeho peniaze stoja za to, sú verné a pravdivé, kolesá na 27,5 alebo 29 pre tento model nezasahujú.
Romashov Sergey, 2014-05-13 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • Odolná, ľahká, kufor, krídla.

nedostatky

  • Nenašli ste

komentár
Súprava nemala rada sedadlo (úzka), kúpila som si širšiu pre seba a teraz jazdím na hodinách, so všetkým som spokojná, kufor je silný. Krídla naozaj chránia pred nečistotami, prepínacie rýchlosti pohodlné.Všeobecne platí, že bicykel stojí za peniaze.
GOLOBOKOV ROMAN, 2014-10-02 ohodnotenie 5


dôstojnosť

  • Volant môže byť mierne zdvíhaný (stĺpik so závitom), nastaviteľné riadenie s možnosťou prevzatia. Pohodlný trup. Všetky nečistoty v daždi pod krídlami. Cena-kvalita je super.

nedostatky

  • Musíte byť opatrní na piesku a nečistoty, pretože pneumatiky sú poluslik (takmer raz odletel). Predný spínač nebol nakonfigurovaný z obchodu (dotkol sa okruhu), sám sa nastavil. Sedadlo nie je veľmi pohodlné. Zadné koleso je namontované na maticiach a nie na excentri. Pedále sú pohodlné, ale môžete ich poškriabať pri prenášaní. Po asi 100 km, riadenie začalo hrať, vytiahol sa s kľúčom na 30. Zvonček zostal na týždeň, začal zvoniť na všetky hummock, vzlietol.

komentár
Jazdím niekde od júna, prerušovaná 300-400 km, žiadne problémy, všetko funguje, nič vrčí alebo chrastítka. Vzal 20 rám pod výšku 182, zdá sa, že je stále príliš malý, celý kolík bol zatlačený na doraz a trochu chýba výška, zmenil sa na dlhý kolík 400 mm, teraz je to normálne, ale sedlo je tesne nad volantom. S bankou nie sú žiadne problémy, všetko sa hodí. Moja prvá veľká po 25-ročnom hiatuse, som sa rozhodol vziať lacný, pretože som nevedel, kde by som šiel na disk. Veľké tvrdé štyri.
anonim, 2014-08-23 ohodnotenie 4

Loading...